Com bom resultado, Piano/Mendes subiram três posições na classificação geral
Santa Maria (ARG), 21 de fevereiro de 2021 – Os brasileiros foram os mais rápidos deste domingo e venceram a etapa entre Tinogasta e Santa Maria, na Província de Catamarca. Rodrigo Luppi/Maykel Justo #207 cravaram o melhor tempo entre carros e UTVs e completaram os 300 km de trechos cronometrados em 7h26m59s, no dia mais longo da 2ª edição do South American Rally Race, na Argentina. Em 4º na geral, 17m37s depois, outra dupla da Território Motorsport, Edu Piano/Solon Mendes #214. Com o resultado, Luppi/Justo seguem vice-líderes na geral e na T3.1 e diminuíram em 10min a diferença dos ponteiros. Já Piano/Mendes subirram três posições na classificação geral e ocupam, agora, o 4º lugar, após três etapas. Bruno Conti/Filipe Bianchini #256 (8h56m14s) mantiveram o 9º lugar da geral, nesta 3ª etapa, venceram na T3.2 e assumiram a liderança da categoria e estão 32m46s na frente.
Nesta 3ª etapa, além da performance das máquinas, o físico e emocional dos competidores também foram muito exigidos e o clima desértico castigou a todos devido ao calor e a vegetação da região. Foram três Especiais entre campos abertos, mais dunas, rios secos, ao longo de 480 km.
“Etapa muito pesada e cansativa, principalmente no meio do deserto. Tivemos de driblar alguns problemas com o UTV mas no final a nossa vitória na geral nos deixou muito felizes”, declara Luppi (Vinhedo/SP). “Fiz a minha parte mas quero ressaltar que mérito foi do meu navegador pela dedicação e profissionalismo. Somos uma dupla, mas Maykel vem arrasando na navegação e estamos com foco total”, completa o piloto.
A dupla Piano/Mendes fez um bom trabalho no deserto argentino e subiu três posições na classificação geral. “Achei a navegação mais tranquila do que a etapa anterior, apesar de muito difícil deu tudo certo. Hoje teve de tudo: deserto, dunas, descampado, um pouco de lama e paisagens muito bonitas também. Na primeira e segunda Especiais fizemos o 3º tempo, mas tivemos problemas na última e perdemos uma posição. Mas o que valeu é que subimos para 4º na geral no acumulado”, explica o cearense Mendes.
O navegador de Brasília (DF) conta como foi o terceiro dia de disputa da dupla, que faz sua estreia em provas internacionais e com ótimo desempenho. “Hoje foi uma prova dura também, mas muito mais rápida do que a ontem e bem completa. Teve bastante navegação, principalmente na 2º e 3ª Especiais e muita dificuldade. Atolamos e perdemos cerca de 40min, mas voltamos para prova e conseguimos fazer algumas ultrapassagens e valeu porque foi um dia bom, pois chegamos entre os Top 10 e ainda, assumimos a liderança na categoria”, diz Bianchini que faz dupla com Conti, filho de Luppi.
Segunda-feira, 22, a 4º etapa do South American Rally Race segue rumo a Salta, serão 450 km, dos quais 285 de trechos cronometrados. As três duplas da Território Motorsport são os únicos brasileiros na disputa que conta com aproximadamente 85 veículos e 130 competidores nas motos, quadriciclos, UTVs e carros e de 11 países. O rali termina no próximo sábado, 27, em La Rioja. Informações e resultados completos no www.sarr2021.com
Equipe multicampeã- Com 21 anos, a Território Motorsport é uma das equipes mais tradicionais no Rally Cross Country brasileiro, com sede em Tatuí (SP). Chefiada pelo piloto Edu Piano (oito vezes campeão do Rally dos Sertões: um na geral dos carros, seis nos caminhões e um nos UTVs), durante 12 temporadas (2002 a 2014) a equipe representou a Ford Racing Trucks/ Território Motorsport e conquistou oito títulos no Caminhões no Sertões. Entre 2011 e 2014, a equipe foi a oficial da Troller na competição. Com a Troller Racing/Território Motorsport, o time sagrou-se bicampeão da prova na Production T2. A partir de 2016, Piano passou a desenvolver UTVs (Can-Am Maverick X3) para competição e, desde então, a equipe disputa os Campeonatos Brasileiros de Rally Baja e Rally Cross Country, além do Sertões e provas internacionais. Em 2020 foi a vez de Rodrigo Luppi/Mayel Justo conquistarem o título do Sertões, a dupla foi Campeã na UTV 2. Já na Mitsubishi Cup, a Território Motorsport tem quatro títulos com Piano, sendo o último em 2019, com o navegador Fausto Dallape, na categoria L200 Triton Sport R.
A Território Motorsport conta patrocínio da Petróleo Minuano, Usina Canabrava e apoio da General Tire.
Facebook: @territoriomotorsport4x4, Instagram: @territoriomotorsport e Twitter @territorio4x4.
Resultado Geral UTVs – Etapa 3 (Tinogasta/ Santa Maria) – 21/2
Categoria UTV / Geral – (cinco primeiros)
1) Rodrigo Luppi/Maykel Justo – 7h26m59s (1º T3.1)
2) Nicolas Zingoni/Fernando Acosta – 7h36m50s
3) Nazareno Lopez/ Ricardo Torlaschi – 7h39m56s
4) Edu Piano/Solon Mendes –7h44m36s
5) Gabriel Rodrigues/Santiago La Veja – 7h47m02s
6) Frederico Echegay/Lisando Sisterna – 7h52m02
7) Jeremias Ferioli/ Gonzalo Rinaldi – 7hm52m02s
8) Pablo Macua/Pablo Ingaramo – 8h28m46s
9) Javier Bobadilla/Adriano Dibastista – 8h37m01s
10) Bruno Conti/Filipe Bianchini – 8h56m14s (1º T3.2)
Resultado Acumulado (após três etapas) – Cinco primeiros
1) Nicolas Zingoni/Fernando Acosta – 17h39m38s
2) Rodrigo Luppi/Maykel Justo – 18h02m34s
3) Jeremias Ferioli/ Gonzalo Rinaldi – 18h36m30s
4) Edu Piano/Solon Mendes – 19h02m02s
5) Frederico Echegaray/Lisando Sisterna – 19h32m05s
Resultado Acumulado cat. T3.2 (Cinco primeiros)
1) Bruno Conti/Filipe Bianchini – 20h29m14s
2) Nico Stratico/Tomas Rodrigues – 21h02m00s
3) Rafael Sendra/Fernando Martinez – 21h05m33s
4) Roberto Troyano/Raul Aguilar –21h11m39s
5) Walter Menes/Fabian Martin – 27m57m00s
Roteiro 2º South American Rally Race (17 a 27/2) – Argentina
22/2 – Etapa 4 (segunda) – Santa Maria/Salta
Total 450 km/ 285 km Especial/ 165 km Deslocamento
23/2 – Day Off (terça) – Descanso (Salta/ Capital)
24/2 – Etapa 5 (quarta) – Salta/Santa Maria
Total 430 km/ 250 km Especial / 180 km Deslocamento
25/2 – Etapa 6 (quinta) – Santa Maria/Catamarca
Total 430 km/ 270 km de Especial/ 160 km Deslocamento
26/2 – Etapa 7 (sexta) – Catamarca/La Rioja
Total 400 km/ 300 km Especial/ 130 km Deslocamento
27/2 – Etapa 8 (sábado) – La Rioja/La Rioja
Total 300 km/ 170 km Especial/ 130 km Deslocamento
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